Pauline Perrin - FRA 53 -

29 avril 2012

Ma dernière régate !!!

2012sof_1jml1190e5dfViens de s’achever, ma dernière épreuve de la saison et la dernière de ma carrière sportive. Eole nous a bien fait tourner la tête pour cette épreuve de coupe du monde française puisque le vent a fortement soufflé (jusqu’à 30nds) avec une mer bien formée sur les 2 derniers jours.

Je termine 2nde de la médal race (finale à 10) et finis 5ème 2012sof_2jml1699412bau classement général. Comme d’habitude, quelques mauvais départs m’ont joué des tours et m’ont pénalisé sur des manches (manche entre 16 et 2ème). 8 points me sépare du podium, malgré cela, je suis satisfaite de ce résultat car la bagarre avec les filles était intense et fairplay. J’ai réussi à rivaliser avec des athlètes dont le gabarit était plus adapté aux conditions rencontrées que le mien. Pour résumé :  superbe ambiance, plaisir sur l’eau et pleins de podiums pour l’équipe de France à 3 mois de Jeux Olympiques :

2012sof_1jml1764c1d9Charline termine 3ème. La marseillaise a résonné à 3 reprises dans les séries RSX homme, 49er et 2.4. A cela, il faut ajouter deux 2nde places (en Star et sonar) et une 3ème place en 470 féminin . Bravo à toute l’équipe de France !!!

Toute juste rentrée à la maison, je repars déjà dans une semaine pour le prochain stage à Weymouth. L’objectif principal, avec Eugénie, est d’aider Charline dans sa préparation finale pour les Jeux Olympiques. Etude du plan d’eau, manœuvres … voici quelques pistes de travail sur le prochains stages à venir.

Désormais, je ne navigue plus pour un objectif sportif personnel mais tout mon investissement sera orienté vers la préparation de Charline…

Alors à fond vers ces nouvelles navigations enrichissantes

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26 avril 2012

5ème avant la médal Race

P1090836Petite acalmie hier, avec 8-10nds, et 2 manches qui ont fait mal au bras. Les grands gabarits ont perdu des points (pol7), quant à moi, j'ai raté le coup en terminant 12 et 4 ème.

Aujourd'hui, on a retrouvé des conditions de vent musclées avec de l'est, amenant avec lui de la grosse mer houleuse et clapoteuse. Très fatiguée, en allant sur l'eau, j'ai joué sur l'économie et la simplicité : départ dégagé milieu de ligne et limiter les manoeuvres. Je passe 6ème à la première marque et reviens 4ème avant le second vent arrière. Et là, une "Popo" : je vire trop près de la bouée et me prend le bout dans l'aileron - je tombe et perd 5 places pour finir 10ème.

Seconde manche, je recidive avec un très bon départ et attaque le vent arrière à la 6ème place. Je gagne 2 places et termine finalement 3ème de la manche avec une belle bagarre dans le slalom.

Demain, j'attaque la médal race (finale à 10) à la 5ème place avec la possibilité mathématique d'accrocher la 3ème place mais difficilement réalisable puisqu'il me faudra gagner cette dernière manche et Charline (3ème) devra finir dernière. Un scénario compliqué.

Les mêmes conditions de vent sont annoncées pour demain

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24 avril 2012

Manque pas grand chose

P1090784Avec des bons départs, ça marche beaucoup mieux… Dès 9h pétante, le comité a envoyé le départ dans du mistral matinal (15-20nds), très instable en force et direction.

Lors de la première manche, je pars au comité et très vite, j’ai de l’air frais et l’ensemble de la flotte dans ma fenêtre. Seule la chinoise part à droite et fais un carton et passant très loin devant nous. J’arrive dans les 3 premières à la marque au vent mais un mauvais réglage me fais perdre des places lors du second près. Je termine 8ème (et décue).

Pour la seconde manche, le vent a pris des tours avec des claques à + de 25nds. Je refais ce qui a marché avec  un départ identique (petite frayeur du départ prematuré). Je passe 2nde à la marque au vent mais je perd de vue la marque au vent et fais trop de virement. 3ème à l’arrivée du slalom, la polonaise me passe juste sur la ligne d’arrivée : avec 10 kilos et 10cm en plus, difficile de rivaliser. Je finis 4ème .

Je reste sur ma fin car cette journée aurait dû être excellente. Je me classe 8ème au classement provisoire, très proche des filles de devant (à 13 points de la seconde).

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Demain, encore 2 manches au programme avec une brise plus légère  (10nds) et surement du changement dans le classement à venir…

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23 avril 2012

journée plus tactique

Aujourd'hui, le vent soufllait moins fort (15-20nds) et la régate était plus tactique. Comme hie,r je commence par une mauvaise manche : 14. Après un départ correct et dégagé, je suis obligée de virer car la flotte des garçons arrivait sur leur bouée sous le vent au moment de notre départ (nous étions obligée de croisée leur parcours). Je pars donc sur la gauche et perçois difficilement ma marque au vent. je repars sur la droite trop tôt et perds beaucoup de places.

Pour la seconde manche, je termine 5ème après un joli match avec les polonaises. Au meilleur de la manche je me positionnais à la 3ème place mais quelques erreurs de placements m'ont fait perdre. Toujours 9ème au classement .

Demain, un fort coup de mistral est prévu pour toute la journée. Notre première manche est donc avancée à 9h, soit 8h30 sur l'eau... 20-25nds dès 9h puis plus de 40nds vers les midi. Bref, il n'est pas sûr d'effectuer tout le programme de la journée

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22 avril 2012

Du mistral en perspective!!

Cette première journée de course a bien tenu ces promesses puisque le mistDSCN0173ral était de la partie : 25 nds (claque à 30nds).

Nous sommes partie sur l'eau vers les 10h30 pour un départ vers les 11h15. Mon départ catastrophique m'a empêché de navigué avec du vent frais et m'a contraint dans ma conduite. Je termine 16ème (pas fabuleux du tout).

Un peu fâchée sur la 2nde manche et après discution avec le coach (Stéphane Jaouen), je décide de partir dégagé bout de ligne, alors que la flotte partait au comité. J'ai pu naviguer en vitesse max et passe dans les 6 à la marque au vent. Le vent arrière m'a permis de revenir au contact et je finis 2nde de la manche. Je suis 9ème au classement provisoir.

Les prévisions météos prévoient encore 2 jours de mistral, puis le vent d'est concluera la semaine.

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21 avril 2012

Coupe du Monde Française... the last One !!!!

Me voici présente à l'épdsc_000232b5reuve de Coupe du Monde française à Hyères, dans le var. En stage avec l'équipe de France depuis mercredi, nous avons navigué dans conditions ventées : 20-30nds (belle piqure de rappel après le mondial).

La régate débute demain à 11h30 jusqu'à vendredi (médal race). Nous sommes 44 inscrites, ce qui est peu comparé au mondial (80). La polonaise Sofia sera tout de même de la partie avec l'allemande, l'ukrainienne, les chinoises. Je me sent prête pour cette compétition et souhaite vraiment m'y amuser et partager des bons moments de régate. La niaque est là mais une petite note de nostalgie est présente puisque cette compétition sera la dernière officielle de la saison et de ma carrière sportive.

Je ne participerai pas à la Coupe du monde anglaise puisque la FFV souhaite y faire participer uniquement les selectionnés pour les JO. Quel dommage puisque ma saison sera écourtée.

En attendant, rendez vous sur le site officielle de la régate http://sof.ffvoile.fr/...

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29 mars 2012

Un mondial très venté ...

Un minimum de 18 nœuds avec des risées de vent à 35noeuds : voilà les conditions météo rencontrées lors de ce mondial. Il est assez rare d’avoir un tel vent durant toute une compétition. L’organisation a dû même annuler 3 jours de régate sur 7.

Avec 3 manches par jour, nous avons pu tout de même courir 10 manch7011040753_1fe29fc0c4_oes au total. Je me classe 16ème sur 80 participantes. Je réalise des manches entre la  4ème et  la 33èmeplace . Sur cette dernière manche, je suis rentrée en collision avec le hollandais. Pas de bobos mais une grosse frayeur puisque nous avons atterris dans l’eau et nagé pour récupérer notre équipement.

Ce résultat reflète mon niveau technique dans ces conditions de vent car je manquais beaucoup de vitesse au près et mes départs étaient désastreux. A cela, s’ajoute trop d’erreurs dans l’analyse du plan d’eau. A 4 mois des JO, les filles sont affutées et aucune erreur n’est permise pour figurer en avant de la flotte. A ce jeu, Lee Korzits (Israël), Zofia Klepacka (Pologne) et Alessandra Sensini (Italie) ont été démonstratives et ce podium n’est pas une surprise.

Seules notes positives, l’allure au vent arrière me permettait de rattraper beaucoup de places : mon abattée était plus importante que les autres concurrentes. Ma  condition physique  m’a également permis de tenir aisément dans ces conditions de vent. Tout le travail de préparation physique, réalisé depuis le début d’année, m’a été utile. J’aurai d’ailleurs dû prendre plus de risques sur mes réglages (plus puissant) et naviguer moins en sécurité.

RSXWorlds201271L’ensemble de la délégation française s’est faite remarquer puisque nous décrochons 3 médailles d’or grâce à Julien Bontemps en Sénior et Louis Giard et Héléne Noesmoem en jeune (-21ans) ; mais aussi une médaille d’argent pour Thomas Goyard en jeune.

Charlinese classe 7ème et n’était pas du tout attendue dans ces conditions ventées. Les étrangères n’ont qu’à bien se tenir car nous allons encore travailler dur pour qu’elle puisse jouer cette fois-ci avec les 3 « bêtes de brise» du podium.

Prochaine échéance : la coupe du monde française du 22 au 28 avril à Hyères.6874348376_36c59d082f_o

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26 mars 2012

Que d'erreur !!!

On change rien et on refait la même : du vent, du vent 6868545360_34224c7ba7_oet encore du vent avec une moyenne de 25nds. Le comité nous a enchainé 3 manches, comme hier. Je fais 11, 14 et….33

Aujourd’hui, j’ai à nouveau raté mes départs avec une vitesse toujours bien inférieure au reste de la flotte. Je me sens pourtant bien à l’aise sur mon flotteur malgré les conditions musclées mais mon flotteur contre-gite (appui talon) et je n’arrive pas à caper. Heureusement que le vent arrière et mon dynamisme sur les manœuvres me font remonter des places. Par ex, je passe 35 lors de la première marque (sur 40) et finis 11ème.

Un peu d’animation sur la 3ème manche de la journée : un poisson dans l’aileron et un refus de tribord de ma part sur le hollandais (1er au classement général ce matin…) : j’ai dû traverser un rideau de voile 9,5 et mon dévolu est tomber sur Dorian. Heureusement pour lui, il a pu avoir une redress (reclassement), suite à notre collision.

Demain toujours la même avec encore plus de vent (30nds établit), pour 3 manches ??

Je suis 16ème au classement général et un bon remontant : la famille est venue me soutenir (Maman et Eric)

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24 mars 2012

Enfin du mieux

549174_362428073801692_171523936225441_1096960_704245928_nCoup de vent, pluie… voilà les conditions rencontrées aujourd’hui pour cette 4ème manche. Ah!!! Cadix vous faisait rêver ? Nous un peu moins !!!! Le vent était bien fort en quittant le port (25-30nds) mais heureusement ça c’est calmé pour notre départ (15-25nds). Je termine 4ème grâce à des retours au vent arrière. 3ème au dernier vent arrière, je jibe trop à l’intérieur du cadre et Flavia (L’italienne) me repasse avant le slalom.

Cette place est rassurante, surtout dans ces conditions ventées, d’autant plus que les prévisions annoncent encore plus de vent pour lundi et mardi.

Demain débutent les finales avec les 40 meilleures filles. L’objectif est de remonter dans ce classement (29ème) car j’ai laissé malheureusement beaucoup de points le premier jour.

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23 mars 2012

2nde journée ventée

293856_10150699325532313_128531972312_9183687_2065332040_nLes prévisions n’ont pas menti, une moyenne de 35-40nds sur le plan d’eau de Cadix pour cette 2nde journée du mondial. Après 2 retards horaires, le comité a pris la sage décision d’annuler les manches du jour. La journée de repos prévu demain est donc elle aussi annulée, pour courir 1 manche, manche nécessaire pour valider les phases de qualifications (4 manches minimum).

Revenons à la première journée qui fût agréable (20-25nds) mais les résultats sont bien plus décevants. Après 3 manches, je me classe 33ème (aïe) et la vitesse m’a fait défaut. Malgré 2 départs corrects, je ne pouvais vraiment pas rivaliser avec les filles : ma voile me contraignait à naviguer en position sur l’arrière alors qu’il fallait mettre de l’appui sur l’avant du flotteur. Bref, cette première journée ne me met pas dans une position idéale pour la suite.

Demain, départ prévu pour 12h

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